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Première quatre-portes décapotable de sa catégorie, la nouvelle Jeep® Wrangler Unlimited repousse les limites de l’expérience Jeep®. Dotée d’un habitacle spacieux pouvant accueillir cinq passagers adultes et d'un grand coffre, la Wrangler Unlimited allie puissance tout-terrain et simplicité d’utilisation au quotidien.

Le Wrangler Unlimited est doté d’un empattement de 2946 mm, soit 522 mm de plus que les 2424 mm du nouveau Wrangler standard. Grâce à ce surcroît de longueur, il dispose d’une banquette arrière plus spacieuse pouvant accueillir trois passagers et offrant plus d’espace au niveau des jambes, des hanches et des épaules. Par ailleurs, son coffre  est deux fois plus grand que celui de la nouvelle Jeep Wrangler deux-portes.

Le Wrangler Unlimited est équipé d’un nouveau tableau de bord, d’une console centrale rénovée et de fauteuils ergonomiques avec dossier rehaussé. Par rapport au précédent modèle Wrangler, les sièges avant sont plus larges de 13 cm au niveau des épaules et de 11,7 cm au niveau des hanches.

Grâce à son empattement allongé, son châssis 100 % plus rigide, sa carrosserie 50 % plus rigide et sa suspension à cinq points d’ancrage, la nouvelle Jeep Wrangler Unlimited procure un plaisir de conduire encore jamais atteint. Par ailleurs, direction et suspension ont été revues pour améliorer la prise en main et l’utilisation des toutes dernières techniques d’isolation phonique réduit de 20 % le bruit dans l’habitacle.

La Jeep Wrangler Unlimited est équipée d’un turbo diesel common-rail 2,8 litres à 4 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre.  La puissance maximale est estimée à 147 kW et le couple à 460 Nm entre 1800 et 2400 t/min.  Le turbocompresseur est à géométrie variable. La boîte est une six-vitesses manuelle ou cinq-vitesses automatique, selon les finitions.

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