Le nouveau Grand Cherokee, qui redéfinit les notions de performances, design et confort, est le SUV le plus récompensé au monde.

Occupez le devant de la scène

Les nouvelles caractéristiques du design extérieur et intérieur s’appliquent à chacune des versions du modèle et comprennent, entre autres, de nouvelles optiques avant bi-xénon avec des diodes LED pour l’éclairage diurne (DRLs) et de nouvelles combinaisons de couleurs intérieur/extérieur. Le recours à des matériaux «premium», tel que le cuir Natura-Plus ou du bois de haute qualité, ainsi que l’introduction d’un nouveau volant à trois branches, renforcent le caractère exclusif à l’habitacle.

Voir et être vu

De série sur tous les modèles, les nouveaux phares HID aux LED caractéristiques et les feux de jour définissent la nouvelle Jeep® Grand Cherokee 2014, de jour comme de nuit.

Voyez plus loin

Les nouveaux phares HID pivotent en fonction de l’orientation du volant pour mieux éclairer les routes sinueuses dans l’obscurité (standard sur Summit et SRT8).

Voyez mieux

Pour optimiser l’éclairage avant, les lave-phares vous aident à éliminer la neige accumulée sur vos phares HID.

Transmission à huit rapports, souple et efficace

La nouvelle transmission automatique à huit rapports, disponible pour l’ensemble des motorisations, réduit la consommation et les émissions tout en améliorant considérablement l’accélération et le passage des rapports.

Entièrement électronique, la boîte automatique à huit rapports permet la modification de programmation en marche avec la possibilité de changer manuellement les rapports à l’aide des palettes au volant. Plus de 40 programmes de changement de rapports différents adaptés à toutes les conditions optimisent la souplesse du passage des rapports et les points de changement, pour réduire la consommation tout en améliorant les performances et le confort de conduite. Le logiciel tient compte de plusieurs variables, comme le couple moteur, les rétrogradations, les accélérations longitudinales et latérales, les changements d’inclinaison, la détection du frottement et la détection du sous-régime pour déterminer le programme le plus approprié. Parmi les autres paramètres pris en compte dans la stratégie de commande, citons le contrôle de la vitesse du véhicule, l’interaction du contrôle électronique de stabilité et de la température.

Consommation et émissions de C0² réduites

Moteur diesel 3.0L V6

Grâce à la toute nouvelle boîte automatique à 8 vitesses, les taux de CO2 et la consommation ont été diminué, ce qui a un effet positif sur les taxes de mise en circulation (selon la région) et l’Avantage de Toute Nature.

  • 190 CV ou 250 CV
  • Transmission automatique à huit rapports et mode Eco pour une consommation réduite
  • Capacité de remorquage jusqu’à 3500 kg
  • 9 % d’émissions de CO2 en moins* (cycle mixte) en mode Eco
  • 10 % de consommation en moins* (cycle mixte) en mode Eco
  • Palettes de changement de vitesse au volant

*Les pourcentages portent sur la différence entre les modèles actuels et les modèles 2013.

Jeep Grand Cherokee

Moteur Pentastar® 3.6L V6

  • 286 CV à 6350 tpm
  • Transmission automatique à huit rapports et mode Eco pour une consommation réduite
  • 5 % d’émissions de CO2 et de consommation en moins* (cycle mixte) en mode Eco
  • Leviers de vitesse au volant

*Les pourcentages portent sur la différence entre les modèles 2014 et les modèles 2013.

Moteur 5.7L V8 Fuel Saving Technology

  • 352 CV à 5200 tpm
  • technologie MDS avec système de désactivation de cylindres
  • transmission automatique à huit rapports et mode Eco pour une consommation réduite.
  • capacité de remorquage jusqu’à 3500 kg
  • 8 % d’émissions de CO2 et de consommation en moins* (cycle mixte) en mode Eco
  • leviers de vitesse au volant

*Les pourcentages portent sur la différence entre les modèles 2014 et les modèles 2013.

Jantes et pneus

La Jeep® Grand Cherokee 2014 accueille fièrement plusieurs modèles de jantes au look aventureux et qui ne passeront pas inaperçus.

  • Jantes de 20 pouces en aluminium poli avec vernis satin clair, de série sur Summit
  • Jantes de 18 pouces en aluminium poli, de série sur Laredo et Limited
  • Jantes de 20 pouces en aluminium poli avec finitions en gris minéral, de série sur Overland

Retour vers la fascination

L’arrière de la Jeep® Grand Cherokee accueille des nouveaux feux arrière, plus larges, avec éclairage LED, un spoiler arrière plus large pour un meilleur aérodynamisme et un hayon redessiné pour une meilleure visibilité. La partie inférieure de la face arrière est désormais propre à chaque version. La double sortie d’échappement est livrée de série sur Limited, Overland et Summit.

Le prestige. Où que vous alliez

La nouvelle version haut de gamme Summit présente un intérieur rivalisant de beauté et de confort: sièges chauffants en cuir Natura Plus surpiqué, capitonnage en daim, inserts en bois à pores ouverts, garnitures uniques cuivrées ou chromées. Mais notre souci d’excellence va encore plus loin. Le tableau de bord, les portes, la console centrale, le nouveau levier de vitesses sont eux aussi gainés de cuir.

Allez plus loin. En toute confiance

La légendaire capacité des véhicules Jeep® progresse encore avec le système de contrôle de traction Selec-Terrain®, et ses cinq modes capables d’affronter toutes les conditions, y compris la neige. La motricité est également améliorée grâce aux systèmes Quadra-Trac® II ou Quadra-Drive® II 4WD. Le système de suspension pneumatique Quadra-Lift® de Jeep® (selon la version) autorise cinq niveaux de hauteur pour une performance de conduite optimale

Sécurité

Blind spot monitoring

Ce système utilise deux capteurs radar pour surveiller les angles morts du conducteur. Lorsqu’un véhicule se trouve dans cette zone, le conducteur est alerté par un signal sonore ainsi qu’une icône qui s’illumine sur son rétroviseur.

Forward Collision Warning

Le radar anticollision (Forward Collision Warning) placé à l’avant, réduit les risques d’accident en détectant si le véhicule s’approche trop rapidement d’un autre véhicule et alerte le conducteur pour permettre à ce dernier de réagir et d’ainsi éviter la collision. Si le système estime qu’une collision est imminente, celui-ci:

  1. pré-remplit le système de freinage ;
  2. prévient le conducteur à l’aide d’un signal sonore et lumineux ;
  3. donne un coup de frein si le conducteur ne réagit toujours pas ;
  4. suivi par 1,5 seconde de freinage limité pour offrir au conducteur un temps de réaction supplémentaire.
  5. Si le conducteur ne freine pas assez, l’assistance avancée au freinage (ABA) accentuera le freinage pour éviter/atténuer l’accident. Elle in’enclenchera  freiner. Si le conducteur retire son pied de la pédale de frein, l’ABA se désactivera.

Protection intégrale

La Jeep® Grand Cherokee réunit toutes les fonctions avancées de sécurité : protection intégrale par airbags, airbags frontaux avancés, airbags frontaux latéraux, airbags rideaux à l’avant et à l’arrière ainsi qu’un airbag genoux pour le conducteur.

Caméra de recul ParkView®

La nouvelle caméra de recul ParkView® avec système d’aide au stationnement ParkSense® affiche une image vidéo complétée par un quadrillage dynamique lorsque le véhicule recule.

Tableau d’instrumentation personnalisé

Vous menez, là où d’autres espèrent pouvoir vous suivre… Le nouvel écran 7 pouces entièrement personnalisable et équipé de la technologie de pointe TFT vous permet de définir tous vos paramètres d’affichage. Il réunit des informations détaillées concernant votre véhicule : l’indicateur de vitesse, le système de navigation, le système Selec-Terrain®, le système Quadra-Lift® et bien plus encore.

Le système UConnect®

La Jeep Grand Cherokee 2014 est livrable avec le système UConnect, qui présente un écran tactile de 8.4 pouces et qui affiche, clairement et directement, toutes les informations nécessaires à la conduite et au confort d’utilisation à bord du véhicule. La connectivité Bluetooth® permet de diffuser de la musique en streaming et de commander le système par la voix. Ce système Uconnect® intègre également un port USB, un lecteur de carte SD, une radio DAB et un système de navigation haut de gamme avec affichage en 3D.

Quel est votre niveau de sophistication ?

Grand Cherokee Laredo

De série:

  • Transmission automatique à 8 rapports
  • Jantes de 18 pouces en aluminium poli
  • Phares HID Bi-Xénon avec feux de jour LED
  • Réglage électrique des sièges, en 8 points pour le conducteur et   en 6 points pour le passager
  • Déverrouillage et démarrage sans clé
  • Affichage de la pression des pneus, phares automatiques et capteur de pluie
  • Rétroviseur intérieur antiéblouissement  et rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Système Uconnect® Tunes avec écran tactile de 8,4 pouces,   radio DAB, Bluetooth et commande vocale

Grand Cherokee Limited

Comprend tous les équipements du Laredo, plus :

  • Sellerie en cuir
  • Sièges chauffants (1ère et 2è rangée)
  • ParkSense à l’avant et à l’arrière
  • Caméra de recul ParkView™ avec quadrillage dynamique
  • Hayon électrique
  • Pack mémoire (sièges, radio, siège conducteur, miroirs extérieurs)

Grand Cherokee Overland

Comprend tous les équipements du Limited, plus :

  • Jantes de 20 pouces en aluminium poli
  • Sellerie en cuir Nappa et sièges avant ventilés
  • Tableau de bord garni de cuir
  • Suspension pneumatique Quadra-Lift
  • Toit ouvrant panoramique à double panneau
  • Système de navigation Uconnect® Smartouch avec écran tactile de 8,4 pouces et radio DAB

Grand Cherokee Summit

Comprend tous les équipements de l’Overland, plus :

  • Jantes de 20 pouces en aluminium poli avec vernis satin clair
  • Sellerie en cuir Natura Plus
  • Capitonnage luxueux en simili-suède
  • Ensemble audio Harman Kardon avec 19 haut-parleurs,  un subwoofer et un ampli de 825 Watts

Grand Cherokee SRT®

Le Grand Cherokee SRT ® devance toutes vos attentes. Il est né pour sortir le grand jeu. Puissance, luxe, fonctionnalité et élégance sont ses maitres mots.

Une nouvelle transmission fait son apparition sur le Grand Cherokee SRT®. Avec pas moins de huit rapports, elle vous offre le choix pour transmettre aux roues toute la puissance du moteur HEMI® 6.4L : soit en mode électronique entièrement automatique, soit en mode manuel via les leviers de vitesses au volant entièrement redessinés. Un passage plus rapide des rapports, ainsi que la capacité à doser parfaitement la puissance du V8 HEMI permettent à cette nouvelle venue d’améliorer l’accélération de 0 à 100 km/h ainsi que le 400 mètres départ arrêté.
Assis au volant du Grand Cherokee 2014 SRT®, vous avez entre les mains la Jeep® la plus maniable de tous les temps, avec un score de 0,90 g au test d’accélération latérale. Mais ce n’est que le début. Le système Selec-Track® autorise cinq réglages dynamiques, de Auto à Sport en passant par Track Mode. Avec ce dernier, 70 % du couple du moteur HEMI® est transféré aux roues arrières pour une expérience encore plus sécurisante.

  • Moteur HEMI® V8 6.4L
  • 624 CV à 4100 tpm
  • Nouveau contrôle de démarrage
  • Transmission automatique à 8 rapports
  • Pneus Pirelli P Zero 295/40 ZR20

Consultez le site officiel de Jeep en Belgique pour plonger encore plus loin dans l’univers de la marque.

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